聚力协同强链 赋能创新突围｜2026汽车产业链协同发展研讨会暨原始创新技术甄选行动 （吉林站）在长春成功举办

为打通上下游信息壁垒，挖掘优质原始创新技术，搭建政产学研用高效对接平台，8月26日，由中汽信息科技（天津）有限公司（以下简称“中汽信科”）主办，吉林省汽车工业协会、长春汽车检测中心有限责任公司联合协办的2026汽车产业链协同发展研讨会暨原始创新技术甄选行动（吉林站）在吉林长春成功举办。中汽信科党委委员、副总经理王亚飞，长春汽车检测中心有限责任公司副总经理王坤出席并致辞。来自政府主管部门、整车龙头企业、高校科研院所、检测机构及零部件企业的80余位代表参加会议，围绕产业链强链补链、产业出海、智能化转型、原始创新成果转化等核心议题展开研讨，为吉林汽车产业高质量发展凝聚共识、探寻路径。

会议现场

王亚飞致辞                    王坤致辞

洞察全球产业变局，精准锚定“十五五”产业升级发展航向

当前，全球汽车产业迎来技术革新、市场迭代、格局重塑的深度变革，行业竞争由传统产能、价格比拼，转向技术、品质与产业生态的综合较量，我国汽车产业正式迈入提质升级的高质量发展新阶段。中国汽车工业协会专务副秘书长许海东研判，行业已告别粗放式规模扩张，绿色低碳、智能网联、开放融合成为核心发展主线，为各地汽车产业转型升级明确了主攻方向。立足吉林省产业基础与发展实际，中汽信科行业发展研究部产业研究室研究员冯乾隆指出，“十五五”时期，产业将向多元化、高端化、特色化加速迈进，吉林应抓住汽车产业迭代升级的关键窗口期，提前布局谋划、夯实产业根基、补齐发展短板，牢牢把握变革机遇。吉林大学中国科技政策与管理研究中心主任、中国汽车工业协会产业集群分会副秘书长李北伟建议，要辩证看待吉林汽车产业的禀赋优势与短板弱项，主动顺应产业变革趋势，加快构建现代化汽车产业体系，推动全省产业能级整体跃升。

深耕本土产业优势，多维夯实产业竞争硬核支撑能力

吉林作为国内重要汽车产业基地，产业积淀深厚、配套体系完备、龙头优势突出，是全国汽车产业稳定发展的重要支撑。面对全球化竞争和高端化升级需求，当地产业仍存在海外布局滞后、高端核心技术欠缺、供应链韧性不强、质量精细化水平不高等结构性短板。中汽信科行业发展研究部国际化研究室技术总监康凯认为，吉林汽车产业基础扎实、产能优势明显，需立足自身优势扬长补短，探索适配不同海外区域市场的差异化发展路径，补齐国际化发展短板。技术层面，吉林大学教授陈鑫表示，轻量化技术是整车降本增效、节能低碳的关键，规模化产业化应用将为吉林汽车高质量发展提供坚实技术支撑。质量与供应链层面，长春汽车检测中心有限责任公司部件室主任赵航指出，检验检测体系是零部件质量管控和产业迭代升级的重要保障，需持续完善标准化、专业化检测体系，强化技术与质量赋能，全面筑牢全省汽车产业链供应链稳固根基。

抢抓科创赛道机遇，聚力构建产学研用创新融合生态

新一轮科技革命深度赋能汽车产业，智能化、数字化技术全面渗透产业链各环节，推动零部件产业生态加速重构，为地方产业实现换道超车创造重大机遇，而原始创新已成为区域汽车产业抢占制高点、参与全球竞争的核心支撑。吉林省吉翼具身智能机器人有限公司副总经理冯思铭认为，智能化、数字化转型是传统零部件企业突破瓶颈、提质升级的核心路径。中汽信科行业发展研究部产业研究室主管杨建红指出，原始创新是汽车产业突破技术壁垒、构建全球竞争优势的核心动力，要依托高端行业平台与创新载体，打通技术研发、成果转化、市场落地全链条堵点，构建产学研用精准对接、深度协同的创新体系，加速创新资源集聚赋能。富赛汽车电子、麦迪克智行等本地科创企业提出要推动前沿技术与产业场景深度融合，打通创新成果本地转化、产业化落地闭环，持续激活吉林汽车产业创新内生动力，培育产业发展新优势。

本次研讨会立足吉林产业禀赋，搭建起“政府—整车—科研—检测—创新企业”的沟通渠道，既为本土零部件企业对接整车资源、布局出海赛道、抢抓智能变革机遇提供思路，也为优质原始创新技术打通产业落地通道。下一步，中汽信科将持续发挥平台桥梁作用，推进产业链供需对接、前沿技术发掘推广等工作，助力吉林汽车产业巩固传统优势、培育新兴动能，为全国汽车产业协同创新发展贡献力量。