智能越野有了“分级尺” | 《乘用车越野智能化技术级别划分规范》团体标准公开征求意见

中汽信息科技（天津）有限公司（以下简称“中汽信科”）2026年4月发布的《越野汽车市场与技术发展趋势白皮书》指出，国内越野汽车市场规模持续扩容，涵盖方盒子车型在内的越野乘用车年销量突破130万辆，越野性能逐步成为消费者购车的重要考量要素。在智能化浪潮下，越野赛道的智能化转型呈现双线演进特征：一方面，新能源越野车型加速智能化升级，推动组合驾驶辅助能力向非铺装路面场景延伸；另一方面，配备完善智能化配置的城市SUV持续补强涉水、爬坡等越野性能。不难预见，围绕越野专属场景推进智能化技术创新，将从根本上重构越野出行驾乘体验。

然而，当前行业标准仍侧重于越野的离地间隙、接近角、涉水深度等传统机械通过性指标，尚缺乏适配“越野+智能化”融合发展的技术规范。紧扣行业发展需求，中汽信科联合猛士科技、引望等相关单位共同启动《乘用车越野智能化技术级别划分规范》团体标准的编制工作。该团体标准兼顾底盘通过性等传统越野性能与智能化技术特征，聚焦多元复杂越野工况，构建包含驾驶自动化、智能座舱、智能底盘在内的乘用车越野智能化技术的分级框架，旨在引领乘用车智能越野技术规范化发展。