《汽车制造 拧紧质量控制技术规范》标准获批立项

9月15日，中国消费品质量安全促进会下达了《汽车制造 拧紧质量控制技术规范》团体标准立项通知。该团体标准由中汽信科作为牵头单位，将联合GAF螺丝君和头部汽车制造企业，共同成立标准推进工作小组，开展标准起草工作。

今年5月，在国家市场监督管理总局的指导下，中国消费品质量安全促进会和中汽信科联合组建了“新一代信息技术过程质量控制研究工作组”，旨在研究新一代信息技术赋能汽车产品过程质量控制提升的一系列关键技术问题，为行业提供共性解决方案，助力相关标准和评价体系的完善。工作组首先启动了拧紧质量控制技术团体标准体系建设研究，以期有效解决拧紧工艺质量缺陷难识别、难溯源等问题，推动汽车拧紧工艺质量控制有序、规范、科学发展。

为加快推进标准起草，中汽信科于日前组织召开了《汽车制造 拧紧质量控制技术规范》团体标准研讨会，来自一汽红旗、大众、宝马、奔驰、通用、江淮、重汽、潍柴、舟山工厂7412、大连德新、阿特拉斯等多家头部整车、零部件和紧固件装备企业的70余位专家出席本次会议。会议由GAF螺丝君承办。

中汽信科相关业务负责人对《汽车制造 拧紧质量控制技术规范 第1部分:通用要求》标准的立项背景进行了说明，详细阐述了拧紧质量控制团体标准体系的架构，并分享了中汽信科在拧紧缺陷识别和分析、拧紧全生命周期质量管理等领域的研究成果与进展。与会专家围绕术语和定义、拧紧质量要素控制要求、缺陷溯源要求、质量控制范围要求、质量控制方式要求、质量控制报告要求等内容进行了研讨。

未来，工作组将继续贯彻国家质量强国、制造强国战略，与行业企业和专家共同开展拧紧质量控制技术标准体系研究工作，助力我国汽车产业高质量发展。